‘Đàn em’ Honda Air Blade giảm giá chỉ còn 36 triệu đồng: Rẻ ngang Vision nhưng trang bị cực hiện đại

Mới đây, Honda Vario 125 đã được phân phối chính hãng tại Việt Nam với 2 phiên bản Đặc biệt và Thể thao, đi kèm giá bán từ 40,7 – 41,2 triệu đồng. Để có thể cạnh tranh được với các đại lý Honda ủy nhiệm (HEAD), nhiều đại lý xe máy tư nhân đang chào bán Vario 125 bản nhập khẩu không chính hãng với mức giá siêu rẻ.

Ghi nhận tại một cửa hàng xe máy tư nhân ở TP. Hồ Chí Minh, mẫu xe Honda Vario 125 đang giảm xuống mức 36,3 triệu đồng với bản Đặc biệt và 38,8 triệu đồng với bản Thể thao. Các mức giá trên đều rẻ hơn đáng kể so với mẫu xe Honda Vario 125 chính hãng.

Các sự khác biệt về hình thức phân phối cũng như các chính sách hậu mãi, Honda Vario 125 phân phối chính hãng và tư nhân đều không có khác biệt nào về thiết kế, công nghệ hay động cơ. Thậm chí Vario 125 tư nhân còn có nhiều mùa sắc lựa chọn hơn, trong khi Vario 125 chính hãng chỉ được bán với 2 màu (Đen và Xanh đen).

Về thiết kế, Honda Vario 125 sở hữu ngoại hình tương tự như phiên bản Vario 160. Thiết kế phía trước của Vario 125 gây ấn tượng với những đường nét góc cạnh, tích hợp hốc gió khí động học. Phần đầu đèn được thiết kế vuốt nhọn về phía trước, cùng hệ thống đèn pha chiếu sáng trước và dãy đèn trang trí LED đẹp mắt.

Đuôi xe Vario 125 được thiết kế cân xứng với dàn đầu xe, tạo nên một sự hoàn thiện tổng thể ấn tượng. Đèn sau được trang bị đồng bộ LED mang lại hình ảnh cao cấp. Đèn xi nhan sau tách rời mang dáng dấp của những mẫu xe phân khối lớn nhưng vẫn giữ được hình ảnh gọn gàng và linh hoạt.

Honda Vario 125 có một cụm đồng hồ hiển thị màn hình LCD hiện đại, hiển thị các thông số như hành trình, tốc độ, mức tiêu thụ nhiên liệu, và nhiều thông báo khác, tạo sự thuận tiện cho người sử dụng.

Hệ thống treo của xe là phuộc ống lồng ở phía trước và giảm xóc đơn có thể điều chỉnh tải trước giữ ở phía sau. Các trang bị khác bao gồm: Bảng điều khiển kỹ thuật số và cốp xe 18 lít ở dưới yên.

Phía dưới, Vario 125 được trang bị bộ mâm kích thước 14 inch, bộ lốp 90/80 ở phía trước và 100/80 ở phía sau, khóa thông minh Honda SMART Key cùng hệ thống ngắt động cơ tạm thời (Idling Stop). Dù là nhập khẩu tư nhân hay chính hãng thì Vario 125 vẫn chưa được trang bị hệ thống phanh ABS.

Về vận hành, hãng xe Nhật Bản trang bị cho Honda Vario 125 động cơ SOHC 4 kỳ vẫn sử dụng công nghệ eSP, làm mát bằng dung dịch tích hợp hệ thống phun xăng điện tử FI.